[수도권 교통의 혁신, GTX-A]
GTX-A 가 3월 30일에 개통됩니다. 수도권 교통의 혼잡을 완화하고 경쟁력을 강화하기 위해 수도권 교통난을 해소하고 장거리 통근자의 교통부 담을 완화하는 노력이 이루어지고 있습니다. 이에 따라 GTX-A를 통한 획기적인 대중교통 체계 구축과 고효율 저탄소 교통수단의 도입에 주목할 필요가 있습니다. 이번 글에서는 GTX-A를 저렴하게 이용할 수 있는 방법에 대해 알아보겠습니다.
[목차]
▶ GTX-A 구간별 요금 및 수도권 버스.전철 환승 할인 적용
▶ GTX-A 교통 취약계층을 위한 혜택
▶ K-패스와 GTX 할인 프로그램 비교해서 선택
▶ 수도권 광역급행철도 (GTX)노선
▶ 마치며...
GTX-A 구간별 요금 및 수도권 버스.전철 환승 할인 적용
GTX-A의 요금은 구간별로 다르며, 수서~동탄 구간의 요금은 평일 기준 4,450원입니다. 또한, 환승을 이용할 경우 기존 교통수단보다 저렴한 요금을 적용받을 수 있어서 경제적인 이용이 가능합니다.
1) GTX-A 수서~동탄 구간별 요금
| 구분 (성인기준) |
수서~동탄 (32.8km) |
수서~구성 (21.6km) |
수서~성남 (10.6km) |
성남~구성 (11.0km) |
성남~동탄 (22.1km) |
구성~동탄 (11.1km) |
| 평일 | 4,450원 | 3,950원 | 3,450원 | 3,450원 | 3,950원 | 3,450원 |
⦁ 구성역은 '24.6월 개통 예정
⦁ 수서~동탄까지 버스이용 시 1시간 30분 걸리던 거리를 GTX-A 이용 시 20분 내에 이동할 수 있습니다.
2) 환승에 따른 요금 비교
| 구분 | SRT | GTX-A | 차이 | 비고 | |
| 단독 이용 | (동탄역 → 수서역) | 7,400원 | 4,450원 | △2,950원 | |
| 환승 이용 | (동탄역 → 수서역(환승) → 일원역(3호선)) | 8,800원 | 4,450원 | △4,350원 | * SRT 7,400원+전철 1,400원 * GTX 4,450원+전철 0원 |
⦁ SRT와 달리 수도권(서울시·인천시·경기도) 버스·전철과 GTX를 갈아탈 때 기본요금을 중복해서 추가로 내지 않아도 환승 할인이 적용됩니다.
3) GTX-A
⦁ 최고속도 : 180km/h
⦁ 운행 시간 : 오전 5시 30분 ~ 새벽 1시
⦁ 수서부터 동탄까지 20분 소요
GTX-A 교통 취약계층을 위한 혜택
기존 카드사 및 주민센터 등을 통해 발급받은 선·후불 교통카드를 반드시 지참하셔야 합니다.
1) GTX-A 수서~동탄 요금 기준 할인율
| 구분 | 일반 | 어린이 (6~12세) |
청소년 (13~18세) |
경로 (65세이상) |
장애인 | 유공자 |
| 기준 할인율 | - | 50% | 10% | 30% | 50% | 50% |
| (수서~동탄 실제 할인 운임) | (4,450원) | (2,100원) | (3,850원) | (2,950원) | (2,100원) | (2,100원) |
⦁ 기본요금과 거리요금에 각각 기준 할인율을 적용한 후 50원 단위로 절하됩니다. 이에 따라 실제 할인된 요금은 총금액에 기준 할인율을 적용한 요금보다 더 저렴합니다. 또한, 주말에는 기본요금에 10% 할인이 적용된다고 합니다.
K-패스와 GTX 할인 프로그램 비교해서 선택
K-패스(5월부터 시행, 만 19세 이상)를 이용하는 사람들은 GTX를 타고도 비용을 사후 환급을 받을 수 있습니다. 각자의 이용 패턴에 따라 K-패스와 GTX 할인 프로그램을 비교하여 경제적으로 더 유리한 방법을 선택하는 것이 좋습니다.
수도권 광역급행철도(GTX) 노선
⦁ A노선 : 운정 ~ 서울역, 24년 말 개통 / 2028년 완전개통
⦁ B노선 : 인천대입구 ~ 마석 82.8km, 2024년 3월 착공 / 2030년 완전개통
⦁ C노선 : 덕정 ~ 수원, 2028년 완전개통
마치며...
GTX-A의 도입은 수도권 교통에 큰 혁신을 가져올 것으로 기대됩니다. 저렴한 요금과 다양한 할인 혜택을 통해 많은 이용자들이 더 편리하고 경제적으로 이용할 수 있을 것으로 기대됩니다.
[자료출처 : 국토교통부]
